Ulaştırma ve Altyapı bakanı Abdulkadir Uraloğlu Uşak’ın da hat içersinde olduğu Ankara-İzmir hızlı tren hattının 2026-2027 yıllarında mutlaka hizmete açılacağını ve vatandaşların artık Ankara’dan İzmir’e 3 buçuk saatlik bir yolculuktan sonra varabileceğini söyledi.
Ankara Uşak Arası 2 Saate Düşecek
Uraloğlu: "Ankara İzmir arası yaklaşık 14 saat olan seyahat süresi 3,5 saate inecektir. Aynı şekilde demiryolu ile yapılan Ankara Uşak arası seyahat süresi 6,5 saatten, 2 saat 10 dakikaya, Manisa Ankara arası 11 saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya düşecektir.
Dokuz istasyon ile Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir illerimizde yaşayan 7 milyon insanımız doğrudan hızlı tren konforuna kavuşmuş olacaktır."
Ankara-İzmir hızlı tren hattında bulunan 9 istasyonla birlikte bu hattan Uşak, Afyon, Manisa ve İzmir’de yaşayan yaklaşık 7 milyon insanın bu hat sayesinde hızlı tren konforu ile tanışacağı ve çok kısa bir sürede gitmek istedikleri yere varacakları belirtildi.
Çevre illerden de hızlı trenle daha güvenli ve hızlı bir şekilde gidecekleri yerlere varmak isteyenlerinde kullanacağı belirtilen hızlı tren hattı için artık geri sayım başladı.
Hızlı tren sayesinde Uşak- Ankara arasındaki gidiş süresinin de çok düşeceği belirtilirken Uşak sanayisi içinde hızlı tren hattının iş ve sanayi hacmini arttıracağı düşünülüyor.
Türkıye'de ki En Uzun ve En Büyük Tünel Eşme Salihli Arasında
Geçtiğimiz aylarda Uşak’ta tünel açma törenine katılan Bakan Uraloğlu şunları söylemişti, “Banaz Eşme arası 85.6 km güzergahtaki 712 metrelik v12 viyadüğümüzü ve bölgedeki dolgu çalışmalarını ve zemin iyileştirmelerini yerinde inceledik. Banaz Eşme arası altyapı işleri yaklaşık yüzde 65 seviyesindedir.
Şu anda Eşme ile Salihli arasındaki kesimindeyiz. Bu bölge 22.730 metre uzunluğundaki 25 tüneliyle hat üzerindeki en zorlu kesimlerden birisi. 25 tünelden 7'sini tamamladık.
Tamamladığımız tünellerden biri olan T1 tüneli 3047 metre uzunluğu ile Eşme Salihli arasındaki en uzun ve Türkiye'deki TBM ile açılan en büyük çaplı tünelimizdir.
İlk 2 Katlı Demir Yolu Tüneli
"Tünelin kazı çapı 13.8 metre tünel kaplama çapının iç uzunluğu ise 12,5 metredir. Ayrıca Türkiye'de demiryolu ve güvenlik tünelinin tek kesitle iki katlı inşaa edilen tek tünelidir.
Tünelin üst katında hızlı tren giderken alt katta ambulans ulaşımıda sağlanabilecektir. Bu tünelin kazı ve montaj imalatı 206 gün gibi kısa bir sürede tamamlayıp dünyada yapılması zor bir rekora da imza attık.
Bu çalışmayla Türk Mühendislerinin gücünü tüm dünyaya göstermiş olduk.
Eşme Salihli arasındaki kesimde 4627 mt uzunluğunda 21 adet viyadük inşaa edeceğiz.
Bu kesimdeki altyapı işlerimizin ilerlemesi de yaklaşık yüzde 62 seviyesinde olup imalatları 2026 yılında tamamlamayı hedefliyoruz.
Hattımızın devamında Salihli, Turgutlu, Manisa ve İzmir Menemen var. Bu kesimin ilerlemeside yaklaşık yüzde 60 seviyesindedir. Bu hattı ise 2027 yılı içerisinde tamamlamayı ön görüyoruz.
Hattımız tamamlandığında mevcut demiryolu bağlantısıyla 824 km olan mesafe 624 km'ye inecektir.
1,1 Milyar TL Tasarruf Planlıyoruz
İlk etapta günlük yaklaşık 8 tren seferine göre zaman yıllık olarak enerji ve bakım gibi kalemlerden 1,1 Milyar TL tasarruf sağlamayı hedefliyoruz. Ankara İzmir arası hızlı tren hattımızın açılışını gerçekleştirdiğimizde ülkemiz için bir prestij projesini tamamlamanın gururunu yaşacağız.Ankara İzmir arası hızlı tren projesi bölgeyedeki kalkınmaya ve istihdama önemli katkı sağlayacaktır. Bu düşüncelerle işçisinden mühendisine projemizin yapımında emeği geçen herkese şükranlarımı sunuyorum. En kısa sürede hayata geçirilmesini temenni ediyor saygı ve sevgiyle selamlıyorum." dedi.
