Volkswagen CEO'su Thomas Schafer'ın şirket içinde paylaştığı bir mesaj, dikkat çekici bir itiraf içeriyor. Şirketin uzun bir süredir devam eden 10,9 milyar dolarlık maliyet düşürme programının yetersiz kaldığına vurgu yapılırken, Schafer, mevcut yapı, süreçler ve yüksek maliyetler nedeniyle artık rekabetçi olamadıklarını açıkladı. Bu durum, otomotiv endüstrisinde önemli değişikliklere ve sektördeki rekabetin şekillenmesine işaret edebilir.
Volkswagen'de Büyük İddia İşten Çıkartmalar Başlayacak
İddialara göre, şirketin işten çıkarmalara yöneleceği belirtiliyor. Schafer'ın mesajına göre, 2029 yılına kadar herhangi bir toplu işten çıkarma yapmama sözünü tutamayacak bir noktaya gelindiği ifade ediliyor. İnsan Kaynakları Kurulu Üyesi Gunnar Killian ise yapılan toplantıda kısmi veya erken emeklilik anlaşmalarıyla işten çıkarmaların gerçekleşeceğini açıkladı.
Volkswagen'in bu zor duruma nasıl geldiği konusunda, dünya genelindeki önemli olayların etkisi vurgulanıyor. Özellikle pandemi ve tedarik sorunları gibi faktörler, şirketin maliyetlerini artırdı. Çinli üreticilerin uygun fiyatlı araçlarla piyasaya girişi ise rekabeti daha da kızıştırdı.
Otomotiv Sektörü Darda
Bu gelişmeler, otomotiv endüstrisindeki zorlukları ve rekabetin şirketleri nasıl etkilediğini gösteriyor. Volkswagen'in alacağı önlemler ve sektöre dair genel gelişmeler, otomotiv endüstrisinin geleceği hakkında önemli ipuçları sunabilir. Ancak, bu konuda daha fazla güncel bilgi ve detaylar gereklidir.
